2016年9月10日，美国国家航空航天局(NASA)的官员表示，该机构下一代载人太空船“猎户座(Orion)”的研制工作目前正在有条不紊地进行，它将于2020年开始征服宇宙的任务。

　　洛克希德马丁公司的工程师们完全了解AR技术的能力，以及它作为数字基础设施在工作环境中所具备的革命性工具的潜力。因此，这家总部位于美国的全球性技术公司正在逐渐转向AR技术，已开发一种更快速、更高效的制造NASA猎户座飞船的工艺，而这次该飞船的任务则是将人类送上火星。

　　AR技术可以将3D数字图像与现实世界中的物体进行混合，不仅能让工程师们更有效的可视化航天技术的发展，还能让他们从多个视点探索可能存在的设计缺陷，并以更快的速度解决这些缺陷。

　　对于NASA猎户座飞船项目背后的团队来说，这无疑是一个巨大的优势。

　　尽管这听起来很像在《钢铁侠》系列电影中所看到的场景，但它绝不仅只是一个特效，而事实也早已证明AR技术，有潜力在很大程度上造福于人类。

　　洛克希德马丁航天部门首席信息官Yvonne Hodge在接受外媒采访时曾说：“这真是一个非常令人兴奋的能力，AR可以真正加速我们的进程，让我们更具竞争力，”他还补充道，“当你看到所有投资得到回报的时候，这真的非常令人兴奋。”

　　自从Google Glass和微软HoloLens推出，再到近日Magic Leap One发售以来，洛克希德马丁、波音、AGCO等多家巨型制造公司都已将AR眼镜作为其产品设计中不可或缺的一部分。

　　根据2016年外媒所统计的数据，当时在美国使用AR头显进行工作的员工几乎超过40万人，而这也足足减少了近600万美元的成本。

　　实际上对于该公司来说，AR早已不是什么新鲜技术了。早在2015年与NGRAIN合作的项目中，洛克希德马丁公司就曾借助AR眼镜来制造F-35战斗机。据悉，当时员工们所使用的是爱普生BT-200 AR眼镜，以便能够可视化每个组件并检查装备信息，极大地改进了战斗机组装的构造方式。

　　此外，洛克希德马丁公司还曾在以往的项目中使用了Scope AR等软件，以帮助设计者更容易的为其项目开发3D对象。

　　Yvonne Hodge还介绍说：“在工作中使用AR技术甚至可以通过减少员工培训的时间和成本，从而优化公司在运营财务上的开支。员工则无需在课堂上阅读手册或是查看工程图，而是在AR的帮助下积极执行实际任务。”

　　这意味着，你可以随时随地的进行学习，加强学习中的肌肉记忆，并有一个更生动、可互动的学习体验。

　　总体而言，AR技术大大改进了洛克希德马丁公司员工的工作方式。据透露，通过AR技术所获得的新知识保留率比以往几乎提高了整整一倍，这也意味着员工的工作速度提高了近30%，准确率则高达96%。

　　NASA猎户座飞船将于2020年从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射进入太空深处，并计划将人类送上火星。洛克希德马丁公司所制造的这艘飞船可提供紧急终止功能，并可在执行任务期间维持宇航员的生命和安全，并提供从太空深处重返大气层的能力。

　　人类探索宇宙的背后，都少不了AR技术的支持。