年初，福特宣布，公司已与伦敦的Gravity Tech开展合作，双方利用虚拟现实技术，在3D环境下开展车辆的设计工作。当时，福特设计部经理Michael Smith还透露，他们将在VR中构建汽车模型。

　　没想到福特对VR如此认真，近日，福特宣布，该项目将扩展至其旗下的全球的设计办事处。

　　福特透露，福特在全球设有五大设计工作室，其中有许多雇员致力于汽车内饰及外饰的设计工作。如今，他(她)们利用虚拟现实技术实现实时合作。此外，为福特研发的联合创造(Co-Creation)功能推动了设计合作，该功能可帮助不同区域的设计师们同时创建、合作、评估及实时环绕3D设计作品行走，且无需离开其工作区域。

　　使用该技术后，设计师们需要放弃其写生簿及铅笔或其他绘图工具，凭借与VR头盔及控制器相连的计算机及其内置的动作追踪技术，可再现铅笔及纸张上的绘图。此外，多名设计师可跨越地域限制，共同绘制、旋转、缩放3D草图并完成实施图片改动。

　　该技术不仅能强化合作，还能为设计师们节省时间，尽可能减少研发过程中的差旅时间。传统的车辆设计流程通常需要将2D草图转化为3D图形绘制时间，这就需要为设计师们留下数周时间，供其安静地绘图。采用该虚拟现实工具后，设计师们可完全跳过2D绘图阶段，直接制作3D图像进行评估。

　　使用VR到底能节省多少时间呢?在1月于密歇根州迪尔伯恩进行的演示中，Smith曾对记者说道：“(传统方式)是以月为计算单位。即使你只构建一种内饰和一种外观也要花费一个月以上。”与之对比，VR工具仅需要大约20个小时。(延伸阅读)

　　除迪尔伯恩外，福特将在旗下位于加州帕洛阿尔托、澳大利亚墨尔本、英国唐顿及德国麦肯尼希设计中心使用该技术。该公司仍在测试该系统，希望未来能将该技术应用于量产车型中。


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