驾车出行，你是否会有这样的困扰?在复杂路口或是立交桥等路段，导航的提示信息和现实场景之间的对应需要一个理解过程，当你还在思考“是在这里转弯吗”的时候，短短几秒可能就错过了重要路口。

　　这样的尴尬即将成为过去。9月26日，在2019中国(长沙)国际汽车后市场博览会(以下简称“点金展”)上，高德地图联合车土豆、互联移动、易图、卡仕达、第一现场、凌途、捷渡中国等7家车机厂商，正式发布搭载AR导航功能的车载导航产品。

　　“相比传统导航，AR导航能够带来所见即所行的轻松出行体验。同时，基于AR导航背后的图像识别技术，还能实现诸如车距预警等安全辅助功能，让用户在即将到来的‘十一全民出行节’，出行更安心、顺心、开心。”高德汽车事业部副总经理卿源表示。

　　在“点金展”现场，记者在实际道路上体验了高德AR导航。在行驶过程中，高德AR导航可以在多种

　　驾车场景下指引用户做关键性动作。驾驶员可以直观了解该在何处转弯，哪个出口驶出立交桥等，避免引导不清造成偏航绕远，让复杂路口不再成为出行的困扰。与此同时，高德AR导航能够基于图像识别，智能判断当前车道，并提醒用户提前变更车道，避免临时并线造成安全隐患。

　　除此之外，AR导航还能够对过往车辆、行人、车道线、红绿灯位置以及颜色、限速牌等周边环境进行智能的图像识别，从而为驾驶员提供车距监测、碰撞预警、行人预警、车道偏离提醒、前车启动提醒、红绿灯提醒等一系列驾驶安全辅助功能，带来比传统地图导航更加精细、更加安全的服务体验。

　　据卿源介绍，要实现AR导航，精准定位能力、AI图像识别技术和AR融合算法是关键所在，也是AR导航产品迟迟难以普及的最大制约。基于多年在导航及位置服务领域的深耕，以及与阿里巴巴集团其他部门合作共建的技术能力，早在去年10月，高德地图就完成了AR导航的相关技术研发，并基于智能后视镜进行了产品能力验证。此后近一年的时间里，高德对AR导航进行持续技术优化，并与合作伙伴一起进行了大量的产品适配和实际道路测试，以求为用户带来最佳出行体验。

　　值得一提的是，依托高德的强大工程能力，AR导航不仅能在车机中控屏上显示，未来还能根据产品形态的不同，智能后视镜、仪表盘甚至HUD上呈现。

　　“目前，高德的躲避拥堵功能，每年为用户节省超过19亿小时，高德AR导航的图像识别准确率已达到99%，在业内处于领先地位。在即将到来的‘十一全民出行节’，高德将通过出行预测、智慧诱导、躲避拥堵规划等众多手段，以及新上线的‘倪妮安全陪伴导航语音，从多个维度为出行保驾护航，用有温度的科技，让出行更安心、顺心、开心。作为国内最大的出行服务平台，我们愿与广大合作伙伴一起，为用户带来更加便利、安全的出行体验，让出行变得更美好。“卿源表示。

      声明：本站在转载文章时均注明来源出处，转载目的在于传递更多信息，未用于商业用途。如因本站的文章、图片等在内容、版权或其它方面存在问题 或异议，请与本站联系(电话：020-37784831，邮箱：edit@fly-tech.com.cn)，本站将作妥善处理。