来自瑞典的Hydrauliska Industri AB(简称HIAB希尔博)是一家装载起重机械厂，主要生产可拆卸集装箱运输车、林业起重机、车载叉车和尾部升降机。HIAB成立于1944年，并于1947年发明了世界上第一台液压式卡车起重机。现在，HIAB结合前沿的VR技术推出了HiVision系统，它能让驾驶员不出驾驶室就可以完成装载原木的工作。

　　眼前这辆林业卡车是日本第一辆装配有HiVision系统的卡车，该车服役于日本福岛县郡山市的一家林业公司，公司以伐木、原木销售以及生产造纸原料为主。

　　这辆原木运输车采用斯堪尼亚G系底盘，搭载一台13升410马力(302kW)DC13 115发动机，采用6×4驱动。

　　上装来自ALUCAR公司，ALUCAR是芬兰的木材卡车上装制造商，产品主要用于标准木材运输。

　　加上同样来自北欧的HIAB起重机，这样满满欧洲范儿的卡车在日本实在是少见，随手拍一张照片如果不加说明的话，绝大多数人肯定会认为这是在欧洲。

　　下面我们就赶紧切入主题，来介绍下HiVision系统。以往的车载起重机都是直接在起重机后部设置座位，驾驶员跟随起重机一起转动操作。

　　而通过HiVision系统，可以直接取消额外的起重机舱，这不仅可以减小车辆的自重，还增加了卡车的最大负载，可以运载更多的货物。

　　芬莱小编仿佛看到了自动驾驶+AI机械化的组合，这VR+卡车是否将成为AI智能化作业的数据采集过渡期?