汽车领域正在快速发展，而科技厂商已经在畅享乘客以后的车内体验。例如，保时捷，奥迪和福特等都曾展示过不同的VR驾乘娱乐体验，用各种数字化体验来匹配汽车的行进。

　　但根据日前美国专利商标局公布的一份微软专利申请，除了娱乐之外，汽车应用虚拟现实技术同时具有另一个好处：减少晕车症状。

　　这家公司指出，由于对车辆外部的感知视场减小或视场不足，以及车辆的运动，这可能会导致一些乘客产生晕车症状。例如，飞机或轮船的乘客在感觉其运动的同时只能看到固定的内部视图。类似地，汽车乘客只能看到缩小的正向视图，或仅仅只有侧视图。

　　为了减少晕车/晕船的可能性，乘客可以注视车辆前方的固定参考点。例如，船上的乘客可以通过注视陆地或地平线的固定对象，并观察船相对于固定对象的运动来缓解晕船症状。类似地，汽车中的乘客可以透过挡风玻璃注视车辆前方的静止对象来减轻晕车症状。

　　微软进一步解释道，如今乘客可能在车辆运动时尝试使用显示设备，而这可能会增加其出现晕车症状的可能性。例如在车辆行进过程中时，把注意力集中于编辑文档，玩游戏和/或看视频，而非注视车外参考点的乘客可能会出现晕车症状，尤其是后座乘客。

　　所以，“有必要通过显示设备显示来自车辆前方摄像头的视频馈送来减轻晕车症状”。

　　简单来说，微软希望允许乘客获得类似车辆驾驶员的视线感知体验，因为当乘客获得与车辆驾驶员相似的视线时，这可以防止和/或减轻由于车辆运动时视线受阻而引起的晕车症状。

　　文件同时解释了具体的工作过程，其写道：“从车辆的视频捕获组件接收车辆在行驶中时的外部视频数据;在面向乘客的显示设备显示对视频数据显示模式的请求，所述显示模式包括被动视频模式和主动视频模式;接收显示模式的选择;当选择被动视频模式时，显示对视频显示类型的请求;显示包括菜单的视频数据，所述菜单包括多个可选图标。”

　　相关专利：Systems, Methods, And Computer-Readable Media For Using A Video Capture Device To Alleviate Motion Sickness Via An Augmented Display For A Passenger

　　名为“Systems, Methods, And Computer-Readable Media For Using A Video Capture Device To Alleviate Motion Sickness Via An Augmented Display For A Passenger”的专利申请最初于2019年6月提交，并在日前由美国专利商标局公布。需要注意的是，这只是一份专利申请，尚不确定微软是否会或将于何时进行商业化应用。

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